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迎合市场 无人机电机的突破

聚行业--无人机 www.81uav.cn   作者: 张海  2017-01-11 17:44

无人机-全文略读:标题:迎合市场 无人机电机 的突破在消费级 无人机 已发展到相当成熟的今天,专业级无人机市场亦迎来了暴发性的增长。但相对于消费级无人机,专业级无人机对稳定性,精确度要求更加高。因此,电机技术的完善或会成为左右专业级无人发展的一个重要因数...

标题:迎合市场 无人机电机 的突破在消费级 无人机 已发展到相当成熟的今天,专业级无人机市场亦迎来了暴发性的增长。但相对于消费级无人机,专业级无人机对稳定性,精确度要求更加高。因此,电机技术的完善或会成为左右专业级无人发展的一个重要因数。

 

无人机市场被带火了之后,很多供应链上游的行业重新焕发了生机,电机就是其中一个。无人机行业的电机从航模起家,到消费级无人机,再到如今的行业级无人机,一路发展,对其精准、稳定、可靠性能的要求越来越高。

 

业内有人士指出,无人机整机几乎赚不到钱,倒是做碳纤维的、做电池的,甚至做起落架的等上游企业赚了钱。大概正是这一点让原本从事普通电机制造的企业看到了希望,部分企业开始借此机会转战无人机电机市场,甚至连原本从事智能终端、安防甚至是玩具等领域的企业也大批量进入无人机领域。

 

其实电机是简称,一般叫它电动机,是将电能转化为机械能的一种转换器,由定子、转子;铁心、磁钢主要部分组成。电动机的工作原理与磁铁类似,利用电产生相同的电极,相互排斥,就产生了电机旋转。

 

无人机最早是航模时代发展过来的,既然航模是无人机的前身,那航模最早是用的什么电机呢?航模最早采用的是有刷电机,其内置机械换向器,转子的是中间的铁心,在铁心后端有3个以上的铜片,这个铜片就是通过外部紧紧夹在上边的碳刷为线圈供电的。随着电机的转动,夹在两边的碳刷是固定不动的,也就在电机转动的过程中起到了换向的作用,这也可以叫做换向器,换向器随着电机的转动不断的变换着方向,而转子外边就是由两块磁钢紧紧贴在电机外壳上。

 

但有刷电机体积大,笨重,功率小,寿命短,碳刷很容易随着长时间的工作或电压过高负载过大,在很短时间内磨损很严重。所以,目前无刷电机逐渐取代了有刷电机。

 

无刷电机没有有刷电机一样内置换向器,不能够独立工作,必须有换向器的配合,也就是无刷电调才可以工作。无刷电机中还有一种外转子电机了,这种电机散热性好,磁极数多,扭矩相比内转子电机大,转速低,大部分应用于航模、无人机的较多。

 

无刷电机由于没有了碳刷的存在,寿命大幅度提升。另外,无刷电机转速同比有刷电机转速要高出很多。这也引发了一些问题,在早起无刷电机刚面世的时候,由于大多配合低速桨使用,经常“爆壳”与“爆桨”。爆壳是指电机转速过高,由于离心力过大所致电机外壳爆裂,导致磁块迅速飞出。爆桨也差不多,就是在达到一定的转速后,由于离心力或其他力向导致螺旋桨从电机飞出甩向四周。还有,无刷电机使用的是外部电子换向器,换向频率8KHZ,频率非常高,也致使电机功率加大了很多,同有刷电机相比重量也轻了很多。

 

而在无刷电机逐渐攻占无人机市场的时候,也带动了另一个配件的红火,电调。由于无刷电机不能独立工作,必须有电调作为换向器配合才能工作,所以电调市场也被带起来了。

 

现在无人机电机是什么情况呢?

 

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